Gussstahl-Globusventil Flanschanschluss Klasse 150-1500 BS 1873

Gussstahlglobeventil mit Flansche der Klasse 150-1500 BS 1873 Stoppventil

Globusventile sind nach ihrer kugelförmigen Körperform benannt, wobei die beiden Körperhälften durch eine innere Abdeckung getrennt sind.durch Installation der entsprechenden Scheibe: Flachsitzscheibe für eine moderate Drosselung, Käfig für eine stärkere Drosselung und parabolischer Stecker für die lineare Strömungsregelung.

Globusventile werden auch nach dem Körper klassifiziert: regelmäßiges gerade Muster, Y-Muster und Winkelmuster.

Die Kugelventile werden auch mit drei grundlegenden Typenschließungen für die Karosserie-Kappe geliefert: Schraubkappe Schweißkappe und Druckdichtkappe.Die Dichtung hängt von der Vorbelastung des Schraubens der Karosserie ab, um eine ausreichende Druckkraft aufrechtzuerhalten.Die Schweißkappe wird hauptsächlich für kleine geschmiedete Stahlgatterventile eingesetzt.für Anwendungen geeignet, bei denen bei der Beförderung gefährlicher Systemflüssigkeiten kein undichtes Material an der Karosserie-Haubkopfverbindung erforderlich ist. Die Druckdichtungskappe wird für Ventile mit hohem Druck, typischerweise über 15 MPa (2250 psi), verwendet.Verglichen mit anderen Konstruktionen, bei denen die Erhöhung des inneren Drucks dazu führt, dass Lecks in der Karosserie-Kappenverbindung entstehen.

Globusventile werden mit Flanzenenden, Buttweldenden, Socketweldenden und Schraubenenden geliefert und bestehen aus verschiedenen Materialien aus gegossenem Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Legierungsstahl,und geschmiedetem Stahl.

Es gibt verschiedene Kombinationen von Sitz- und Stammmaterialien, um den spezifischen Kundenanforderungen gerecht zu werden.

• Körpergestaltung mit geradeem Muster
• Dreh- und Steckscheiben-Konstruktionsstandard
• Flach- und Regeltypen verfügbar
• Schraubenkappe
• OS&Y, Rising Stem und Handwheel
• Rücksitz mit Gewinde
• mit einem Durchmesser von mehr als 50 cm3
• Ausrüstung oder Aktor verfügbar

• Entwurf und Herstellung: BS 1873, ASME B16.34
• Gegenüber: ASME B16.10, EN 558, BS2080
• Verbindungsende: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092
• Prüfung und Inspektion: API 598, EN 12266, BS 6755